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  • 股票配资安全 新能源MPV王者 试驾别克GL8陆尊PHEV

    2024-09-10 08:20

    股票配资安全 新能源MPV王者 试驾别克GL8陆尊PHEV

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    只要谈起MPV,别克GL8是一个永远绕不过去的存在。其凭借高舒适性、宜商宜家等特点在MPV领域独占鳌头。不过随着新能源市场的兴起,面对众多新能源MPV的冲击,别克GL8似乎也有些难以招架。如何在激烈的竞争中处于不败之地,别克给出了自己的答案——别克GL8陆尊PHEV。

    外观丨全系采用“艾维亚”设计 高端大气

    别克GL8陆尊PHEV全系采用“艾维亚”设计,将豪华融入每个细节,营造出高级感。车头采用飞檐展翼设计,匹配点阵式格栅,气场营造得也十分到位。同时,车头还首次搭载贯穿式光幕分体大灯,不仅提升了时尚感,而且配备的6种照明模式也颇为实用。

    车身侧面配备一体式隐藏迎宾门把手,携带钥匙靠近车辆时,便会自动弹出,仪式感满满。此外,“艾维亚”的英文标识被放置在A柱下方,用来彰显身份。

    别克GL8陆尊PHEV的车尾配备了贯穿式尾灯,与车头相辅相成,展现出极高的辨识度。而且尾灯组还向车尾两侧延伸,形成立体的“回旋镖”样式,凸显精致的设计感。

    细节方面,评测车配备18英寸多辐式铝合金轮圈,与庞大的车身相比,显得有些不太协调。与之匹配的是普利司通TURANZA T005轮胎,拥有较好的静音性、更好的抓地力和较高的舒适性,符合自身定位。

    内饰丨简约设计 尽显豪华

    评测车内饰采用全新设计,无论是内饰用料还是豪华感的营造都无可挑剔。值得一提的是,其还配备了四辐式方向盘,握感和转向精准度令人满意。此外,评测车还选装了礼宾灵动岛台,支持260mm前后移动,内部整合了无线充电板、杯架和5℃-50℃的冷暖箱功能。不过,冷暖箱的散热口朝向驾驶员一侧,位置设计不太合理。其在制冷模式下排出的热风会吹向驾驶员,长时间驾驶时会影响乘坐舒适性。

    评测车还首次配备了30英寸一体弧面6K屏,并内置时下主流的高通骁龙8155芯片,车机流畅度得以保证。中控台下方配有一个手机无线充电面板,但取放手机不是很方便。此外,在12个BOSE扬声器的加持下,可以确保车内任意位置的乘客都能获得极致的听觉体验。

    舒适性配置方面,评测车采用分段式电动天窗,确保每一排乘客都能享受到阳光。前排和第二排座椅都配备了加热、通风功能,后者还加入了按摩功能,舒适性表现值得肯定。中控屏下方设计了一排实体按键,可调节空调风量、温度等。此外,在前排两侧门板处,评测车还配有Smart Touch光感触控板,左侧可控制车门开锁落锁、座椅记忆等功能;右侧可控制车门开锁落锁功能,使用起来十分便捷。

    动力丨平缓介入 舒适为主

    评测车采用的是1.5T涡轮增压发动机和前置双电机组成的插电式混合动力系统,与之匹配的是一台混合动力专用变速箱。发动机最大功率132kW,最大扭矩250N·m;电动机总功率160kW,总扭矩为330N·m。CLTC纯电续航里程可达138km,CLTC综合续航里程为1370km,与同级别插电混动MPV相比优势明显。

    既然被称为“陆地公务舱”,别克GL8陆尊PHEV自然没有配备多种驾驶模式,毕竟一切要以舒适为主,但依旧提供了经济模式可供选择。在经济模式下,整车的加速时间会被延长,甚至深踩油门踏板,也不会带来明显的加速感,动力输出十分缓慢。而当切换到标准模式下时,整车的动力响应会变得积极一些,深踩油门踏板会得到迅速的动力响应。

    制动方面,评测车的制动力释放的十分线性,而且制动踏板调校得十分“紧实”,轻点一下便会有制动效果出现。深踩制动踏板后,车辆虽然会出现点头现象,但对于车内成员的乘坐舒适性影响不大。

    评测车的悬架系统为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,并且厂家对其进行了更为细致的调校,使整车底盘更软。实际体验中,在连续通过减速带时,底盘对路面颠簸的化解虽然较为优秀,但车内乘客还是会有上下晃动的感觉,“开大船”的感觉十分明显。

    空间丨舒适乘坐 储物空间较多

    别克GL8陆尊PHEV定位为中大型MPV,所以乘坐空间方面也较为宽敞。实测身高1.75m的体验者无论在前排、第二排还是第三排都能得到舒适的乘坐体验。此外,第二、三排座椅还支持靠背调节,即使满员出行,乘员也可找到适合自己的坐姿。不过,需要指出的是,第二排座椅仅支持手动前后调节,使用起来较为不便。

    别克GL8陆尊PHEV的储物空间十分丰富,全车共22个储物空间,可满足所有乘客放置物品的需求。值得一提的是,第三排左右两侧也配有储物槽,对于第三排乘客照顾到位。不过,由于评测车选装了礼宾灵动岛台,其中央扶手箱内部变为车载冷暖箱,容积偏小,实用性不强。

    评测车的后备厢较为平整,并且右侧配备了第三排座椅电动放倒按钮,放倒后容积可达到1650L,可轻松应对各种情况。不过像日常所需的锚点等配置并没有配备,还存在可优化空间。

    安全丨全方位守护

    安全配置方面,评测车配备了齐全的安全功能,包含丰富的主动安全和被动安全配置,诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前排侧气囊等均有配备。不过评测车的360度全景影像显示分辨率一般,还有提升空间。

    总结丨

    通过本次评测可以发现,别克GL8陆尊PHEV的确拥有了不俗的实力。此次插混车型的推出,补齐了此前车型燃油经济性表现不佳的短板。同时,凭借在智能化、舒适性等方面的升级,足以令其在新能源MPV市场中占据一席之地。如果您近期打算购买一台新能源中大型MPV,别克GL8陆尊PHEV值得您重点关注。

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    发布于:北京市